اخبار سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)
سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) نهادی وابسته به سازمان ملل متحد است که وظیفه تدوین استانداردهای جهانی برای ایمنی، امنیت و پیشگیری از آلودگی ناشی از کشتیها را بر عهده دارد. مقررات این سازمان با تعیین ضوابط فنی و زیستمحیطی، مستقیماً بر هزینههای عملیاتی ناوگان نفتکش و تجاری ایران و تداوم حضور بنادر کشور در زنجیره تأمین و تجارت بینالمللی اثر میگذارد.
موضوعات مرتبط

هزینه ۲۰ درصدی عبور از هرمز؛ شوک جدید به بازار جهانی انرژی
طرح دریافت ۲۰ درصد هزینه عبور از تنگه هرمز، هزینههای حمل انرژی را جهش داده و بازارهای جهانی را ملتهب میکند.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
مخالفت سازمان بینالمللی دریانوردی با باجخواهی ترامپ در تنگه هرمز
سازمان بینالمللی دریانوردی با درخواست ترامپ برای دریافت هزینه حفاظت از کشتیها در تنگه هرمز مخالفت کرد.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
پاسخ عراقچی به ترامپ: ایران نگهبان تنگه هرمز است، اما منصف خواهیم بود
عراقچی ضمن تأکید بر نقش ایران در امنیت تنگه هرمز، پیشنهاد عوارض ۲۰ درصدی ترامپ را رد کرد.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
واکنش حقوقی سازمان دریانوردی به تهدید ترامپ برای اخذ عوارض از تنگه هرمز
سازمان بینالمللی دریانوردی تهدید ترامپ برای اخذ عوارض از تنگه هرمز را فاقد مبنای حقوقی و غیرقانونی دانست.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
دیپلماسی در مسقط؛ معامله بزرگ ایران بر سر امنیت تنگه هرمز و رفع تحریمها
ایران در مذاکرات عمان به دنبال معاوضه امنیت تنگه هرمز با رفع تحریمها و قانونی کردن اخذ عوارض دریایی است.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
تمدید تحریمهای نفتی آمریکا و ارتقای هشدار امنیتی تنگه هرمز به سطح «بسیار شدید»
آمریکا تحریمهای نفتی را تمدید کرد؛ همزمان هشدار امنیتی در تنگه هرمز «بسیار شدید» شد و قیمت نفت ۳ درصد جهش یافت.
۱۸ تیر ۱۴۰۵
سد محکم چین و روسیه در برابر پیشنهاد ضدایرانی امارات در سازمان بینالمللی دریانوردی
چین و روسیه با رد پیشنهاد امارات در آیمو، مانع از محکومیت بینالمللی ایران در موضوع تنگه هرمز شدند.
۱۸ تیر ۱۴۰۵
مخالفت صریح عمان با وضع عوارض عبور برای کشتیها در تنگه هرمز
عمان با استناد به قوانین بینالمللی، رسماً با وضع عوارض عبور برای کشتیها در تنگه هرمز مخالفت کرد.
۱۸ تیر ۱۴۰۵
شکایت رسمی ایران به آیمو: آمریکا و اسرائیل عامل اصلی ناامنی در تنگه هرمز هستند
ایران با ارائه اسناد رسمی به سازمان بینالمللی دریانوردی، آمریکا را به راهزنی دریایی متهم و بر لزوم هماهنگی امنیتی با تهران در تنگه هرمز تاکید کرد.
۱۷ تیر ۱۴۰۵
پاسخ حقوقی قاطع ایران به امارات در آیمو: حاکمیت بر تنگه هرمز غیرقابل مذاکره است
ایران با رد پیشنهاد امارات در آیمو، بر حاکمیت خود بر تنگه هرمز و نظام «عبور بیضرر» تأکید کرد.
۱۶ تیر ۱۴۰۵
تقابل دیپلماتیک در آیمو؛ تلاش امارات و متحدان برای به چالش کشیدن مدیریت ایران بر تنگه هرمز
امارات و متحدانش در سازمان بینالمللی دریانوردی به دنبال لغو طرحهای مدیریتی و مسیرهای جدید ایران در تنگه هرمز هستند.
۱۵ تیر ۱۴۰۵
چرا دریافت عوارض از تنگه هرمز برای ایران از نظر حقوقی و عملیاتی غیرممکن است؟
تحلیل چرایی شکست احتمالی طرح وضع عوارض در تنگه هرمز به دلیل موانع حقوق بینالملل و عرض زیاد جغرافیایی این آبراه.
۹ تیر ۱۴۰۵
تغییر قواعد بازی در تنگه هرمز؛ ایران مدیریت آبراه را بازپس میگیرد
ایران با تغییر مسیرهای دریانوردی و انحصاری کردن مینزدایی، مدیریت حاکمیتی و هزینهمحور جدیدی را در تنگه هرمز اجرا میکند.
۸ تیر ۱۴۰۵
کریدور موازی عمان در تنگه هرمز؛ چالشی جدید برای مرجعیت دریایی ایران
عمان با ایجاد گذرگاه موازی در تنگه هرمز، در حال ربودن مرجعیت مدیریت انرژی و خدمات دریایی از ایران است.
۷ تیر ۱۴۰۵
تنش در شریان انرژی جهان؛ دومین حمله به کشتیها در تنگه هرمز طی دو روز
یک نفتکش در تنگه هرمز هدف حمله قرار گرفت؛ این دومین حادثه امنیتی در دو روز اخیر در این آبراه است.
۶ تیر ۱۴۰۵
توقف تخلیه کشتیها از تنگه هرمز در پی حمله به یک شناور در سواحل عمان
حمله به یک کشتی در عمان، عملیات بینالمللی تخلیه ۱۱ هزار دریانورد از تنگه هرمز را به حالت تعلیق درآورد.
۴ تیر ۱۴۰۵