اخبار فولکسواگن
فولکسواگن یک شرکت چندملیتی آلمانی و از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان است که نقشی کلیدی در زنجیره تأمین صنعتی و اقتصاد اروپا دارد. این سازمان در بازار ایران به دلیل سابقه طولانی عرضه محصولات و همکاریهای مقطعی با بخش خصوصی شناخته میشود، هرچند حضور مستقیم و تداوم فعالیتهای آن در سالهای اخیر همواره تحت تأثیر محدودیتهای ناشی از تحریمهای بینالمللی بوده است.
موضوعات مرتبط
چرخش استراتژیک برلین: آلمان برای مهار نفوذ اقتصادی چین خیز برداشت
آلمان با هدف محافظت از صنایع راهبردی، سیاستهای سختگیرانهای علیه نفوذ تجاری و فناوری چین تدوین میکند.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
هزینه ۱۶ میلیارد یورویی فولکسواگن برای بقا در رقابت جهانی
فولکسواگن برای بقا در برابر رقبای چینی، با هزینه ۱۶ میلیارد یورویی، ۶۰ هزار شغل را حذف و کارخانههایش را تعطیل میکند.
۲۰ شهریور ۱۴۰۵
شکاف عجیب بازار خودرو: فولکسواگن مدرن ارزانتر از پژو ۲۰۷ در ایران
قیمت جهانی یک سدان مدرن فولکسواگن با مشوقها کمتر از قیمت بازار پژو ۲۰۷ در ایران است.
۲ شهریور ۱۴۰۵
افول سلطه آلمانیها در چین؛ خودروسازان اروپایی در تله رقابت با غولهای برقی
خودروسازان آلمانی در بازار چین به دلیل پیشرفت سریع رقبای چینی در حوزه خودروهای برقی و هوشمند، جایگاه خود را از دست دادهاند.
۲۱ مرداد ۱۴۰۵
خیزش خودروهای چینی در اروپا؛ استراتژی جدید برای دور زدن تعرفهها
خودروسازان چینی با وجود تعرفههای سنگین، سهم بازار خود را در اروپا افزایش داده و به سمت خودروهای هیبریدی تغییر مسیر دادهاند.
۲۱ مرداد ۱۴۰۵
بحران فولکسواگن؛ چرا غولهای صنعتی در عصر نرمافزار زمینگیر میشوند؟
فولکسواگن در حال گذار از عصر تولید انبوه به اقتصاد نرمافزار است؛ تعدیل نیرو بدون تغییر استراتژی کافی نیست.
۱۹ مرداد ۱۴۰۵
شکست استراتژیک فولکسواگن در چین؛ پایان رویای خودروهای پرنده
شکست پروژه خودروهای پرنده فولکسواگن در چین، نمادی از چالشهای غولهای سنتی در برابر نوآوریهای سریع چینی است.
۱۳ مرداد ۱۴۰۵
سونامی تعدیل مدیران در غولهای خودروسازی آلمان؛ وقتی بروکراسی قربانی رقابت میشود
خودروسازان آلمانی برای بقا در برابر رقبای چینی، در حال حذف هزاران پست مدیریتی و اداری هستند.
۱۳ مرداد ۱۴۰۵
بحران در قلب صنعت آلمان: بیامو هزاران شغل را حذف میکند
بیامو در واکنش به رکود بازار و رقابت جهانی، هزاران شغل را در آلمان تعدیل میکند.
۸ مرداد ۱۴۰۵
جنگ بقای خودروسازان سنتی: سادهسازی تولید برای شکست رقبای چینی
خودروسازان بزرگ جهانی با کاهش تنوع مدلها و سادهسازی تولید، به دنبال رقابت قیمتی با برندهای چینی هستند.
۶ مرداد ۱۴۰۵
تورم فراگیر و وامهای ناکارآمد؛ چرا معیشت خانوارها زیر فشار است؟
تورم فراگیر و وامهای ناکارآمد معیشت ایرانیان را تحت فشار قرار داده، در حالی که تحولات جهانی قدرت را به نفع چین تغییر میدهد.
۳ مرداد ۱۴۰۵
فولکسواگن در گرداب بحران: کاهش پیشبینی درآمد و طرح حذف ۱۰۰ هزار شغل
فولکسواگن به دلیل رقابت شدید و چالشهای اقتصادی، پیشبینی درآمد خود را کاهش داده و به دنبال تعدیل گسترده نیرو است.
۳ مرداد ۱۴۰۵
بحران در پورشه؛ تعدیل ۹ هزار نیرو برای نجات از سقوط سودآوری
پورشه برای مقابله با بحران سودآوری و فشارهای رقابتی، برنامه تعدیل ۹ هزار نیروی کار را کلید زد.
۲ مرداد ۱۴۰۵
بحران در فولکسواگن: کاهش سود و برنامه حذف ۱۰۰ هزار شغل
فولکسواگن به دلیل افت شدید فروش در چین، پیشبینی درآمد را کاهش و برنامه حذف ۱۰۰ هزار شغل را کلید زد.
۲ مرداد ۱۴۰۵
بحران در قلب خودروسازی آلمان؛ فولکسواگن در مسیر تعدیل نیرو و تعطیلی کارخانهها
فولکسواگن به دلیل از دست دادن بازار چین و رقابت خودروهای برقی چینی، با بحران تعدیل نیرو مواجه است.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
خیز حزب راستگرای آلمان برای احیای روابط با روسیه و بازگشت به دوران انرژی ارزان
حزب راستگرای AfD آلمان برای نجات اقتصاد، خواستار پایان تحریمهای روسیه و بازگشت به گاز ارزان نورد استریم است.
۹ تیر ۱۴۰۵
زلزله در فولکسواگن: حذف ۱۰۰ هزار شغل و تعطیلی کارخانهها در آلمان
فولکسواگن برای بقا در برابر رقبای چینی، ۱۰۰ هزار کارمند را اخراج و کارخانههای آلمانی را تعطیل میکند.
۷ تیر ۱۴۰۵
پایان عصر طلایی خودروهای آلمانی؛ چرا غولهای صنعتی اروپا در حال فروپاشیاند؟
بحران ساختاری در صنعت خودروی آلمان منجر به تعدیل نیروهای ۱۰۰ هزار نفری و پایان برتری سنتی این کشور شده است.
۶ تیر ۱۴۰۵
نفوذ پرشتاب چینیها در بازار خودرو اروپا؛ سهم برندهای چینی دو برابر شد
سهم خودروسازان چینی در بازار اروپا طی چهار ماه نخست ۲۰۲۶ با رشدی چشمگیر به دو برابر افزایش یافت.
۱۴ خرداد ۱۴۰۵