بنزین ۱۰ هزار تومانی برای خودروهای نوشماره؛ تله تورمی سقف یک‌میلیاردی

سقف قیمتی آذرماه برای سهمیه بنزین، با تورم خودرو کارکرد خود را از دست داده است.

اکثر خودروهای داخلی اکنون بالای یک میلیارد تومان قیمت دارند و مشمول حذف سهمیه می‌شوند.

مصوبه آذرماه ۱۴۰۴ برای سه‌نرخی کردن بنزین و محدودیت سهمیه برای خودروهای خاص طراحی شده بود.

دولت برای حمایت از خریداران خودروهای اقتصادی، سقف یک میلیارد تومان را برای خودروهای نوشماره تعیین کرد.

تغییرات قیمت کارخانه‌ای در ۹ ماه گذشته، مرز یک میلیارد تومان را به مانعی برای خودروهای اقتصادی تبدیل کرده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد تنها تعداد کمی از خودروها زیر یک میلیارد تومان قیمت دارند.

قیمت کارخانه‌ای لزوماً نشان‌دهنده لوکس بودن خودرو نیست و تحت تأثیر هزینه‌های تولید است.

تعریف خودروی نوشماره شامل اولین شماره‌گذاری است و با تغییر مالکیت نیز حفظ می‌شود.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در حال بررسی افزایش سقف قیمتی است و اجرای قطعی آن هنوز مبهم است.

افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان، اختلاف هزینه سوخت را برای خودروهای غیرمشمول بسیار سنگین کرده است.

سناریوی اول افزایش سقف قیمتی است که با تداوم تورم، باز هم ناکارآمد خواهد شد.

سناریوی دوم استفاده از شاخص‌های شناور متناسب با تورم است که نیازمند طراحی دقیق جزئیات است.

سناریوی سوم تخصیص سهمیه پلکانی بر اساس طبقات قیمتی خودرو است.

تعویق اجرای طرح تا زمان تعیین تکلیف نهایی، محتمل‌ترین گزینه فعلی وزارت نفت است.