واردات خودرو
همچنین: خودروهای وارداتی
واردات خودرو در ایران صرفاً یک معامله تجاری ساده نیست، بلکه ابزاری برای مدیریت تراز ارزی و حمایت از خودروسازان داخلی محسوب میشود. دولت با تعیین تعرفههای گمرکی که نوعی مالیات بر ورود کالا است و همچنین با صدور یا توقف مجوز ثبت سفارش، تعیین میکند که چه تعداد خودرو، با چه مشخصات فنی و در چه بازه قیمتی وارد بازار شود. این فرآیند مستقیماً با سیاستهای بانک مرکزی برای کنترل خروج ارز از کشور گره خورده است. برای شما به عنوان مصرفکننده، اخبار واردات خودرو مستقیماً با ارزش دارایی و قدرت خریدتان در ارتباط است. وقتی شیرِ واردات باز میشود، عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و رقابت میان مدلهای خارجی و داخلی شکل میگیرد که معمولاً منجر به شکستن حباب قیمتها میشود. به عنوان مثال، حتی زمزمه آزادسازی واردات خودروهای کارکرده میتواند قیمت ماشینهای داخلی مثل تارا یا دنا را که به دلیل کمبود عرضه به شدت گران شدهاند، در بازار آزاد کاهش دهد و انتخابهای باکیفیتتری را پیش روی خریدار ایرانی بگذارد.
چرا الان مهم است
تازهبازار خودروی ایران این روزها با تغییرات جدی در قوانین واردات روبهروست. دولت با تعیین ضربالاجل برای ایرانیان خارج از کشور و ارائه تخفیفهای گمرکی برای پلاکهای مناطق آزاد، سعی در تنظیم بازار دارد. در این میان، ابهام در نرخ تعرفهها و فهرست برندهای مجاز، مستقیم بر قیمت تمامشده و قدرت خرید متقاضیان اثر میگذارد.
آخرین اخبار با این مفهوم

راهنمای خرید خودروهای وارداتی: چگونه در بازار پرچالش امروز فریب نخوریم؟
برای خرید خودروی وارداتی، از قراردادهای بلندمدت پرهیز کنید و فقط خودروهای موجود در کشور را بخرید.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
تاییدیه استاندارد برای تویوتا BZ3X؛ گام جدید رخشخودرو در بازار برقیها
تویوتا BZ3X با دریافت تاییدیه استاندارد، آماده ورود به بازار خودروهای برقی ایران توسط رخشخودرو پارس شد.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
پنج مسیر واردات خودرو؛ استراتژی جدید دولت برای درآمدزایی بدون فشار ارزی
دولت با فعالسازی پنج مسیر واردات و تغییر منبع تأمین ارز، به دنبال تنظیم بازار و کسب درآمد است.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
تعیین مهلت نهایی برای واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج تا پایان ۱۴۰۵
ایرانیان مقیم خارج تنها تا پایان سال ۱۴۰۵ برای واردات و ترخیص خودرو طبق قانون بودجه فرصت دارند.
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
تعیین مهلت نهایی برای واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج
ایرانیان مقیم خارج تنها تا پایان سال ۱۴۰۵ برای واردات و ترخیص خودرو فرصت دارند.
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی برای تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی
دولت برای تسریع در تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی، سود بازرگانی این فرآیند را در سال ۱۴۰۵، ۲۰ درصد کاهش داد.
۱۳ شهریور ۱۴۰۵
تخفیف ۲۰ درصدی سود بازرگانی برای تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی
دولت برای تشویق تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به ملی، سود بازرگانی آنها را ۲۰ درصد کاهش داد.
۱۲ شهریور ۱۴۰۵
پشتپرده تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو؛ تکذیب صمت و ابهام در تصمیمات دولتی
تکذیب تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو توسط صمت، ابهامات درباره تصمیمات سایر نهادهای دولتی را باقی گذاشت.
۹ شهریور ۱۴۰۵
بهروزرسانی فهرست برندهای مجاز واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج
فهرست برندهای مجاز واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج بهروزرسانی شد و این رویه تا پایان ۱۴۰۵ ادامه دارد.
۹ شهریور ۱۴۰۵
توقف و ازسرگیری ترخیص خودروهای وارداتی؛ هشدار درباره تورم ۶۰ درصدی تعرفهها
ترخیص خودروهای وارداتی پس از یک هفته توقف از سر گرفته شد، اما خطر افزایش تعرفهها بازار را تهدید میکند.
۹ شهریور ۱۴۰۵
عملیاتی شدن واردات خودروهای کارکرده؛ جزئیات شرایط و سقف قیمتی
واردات خودروهای کارکرده با سقف ۱۳ هزار یورو و شرط خدمات پس از فروش وارد مرحله عملیاتی شد.
۶ شهریور ۱۴۰۵
محدودیت جدید واردات خودروهای لوکس: لندکروز و لکسوس فقط برای ایرانیان مقیم خارج
واردات مدلهای خاص لندکروز و لکسوس تنها برای ایرانیان مقیم خارج از کشور مجاز شد.
۴ شهریور ۱۴۰۵
جزئیات واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده؛ راهکار ارزی وزارت صمت برای تنظیم بازار
وزارت صمت مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده با ارز شخصی را برای تنظیم بازار صادر کرد.
۳۱ مرداد ۱۴۰۵
آغاز ثبتنام خودروهای وارداتی؛ شرایط وکالتی کردن حساب و مهلت انتخاب خودرو
ثبتنام خودروهای وارداتی با مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان از یکم تا چهارم شهریور آغاز میشود.
۳۱ مرداد ۱۴۰۵
بازار سیاه سهمیه اقامت؛ هر کد ملی برای واردات خودرو چقدر میارزد؟
فروش سهمیه اقامت برای واردات خودرو به یک بازار سیاه با قیمت یک میلیارد تومان تبدیل شده است.
۳۱ مرداد ۱۴۰۵
هشدار جدی به خریداران خودروهای وارداتی: مراقب کلاهبرداری در پیشخریدها باشید
پیشخرید خودروهای وارداتی بدون رؤیت اسناد گمرکی در مناطق آزاد، ریسک بالای کلاهبرداری مالی دارد.
۳۱ مرداد ۱۴۰۵
تعیینتکلیف مرخصی خودروهای منطقه آزاد انزلی تا پایان شهریور
مشکل مرخصی خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی تا پایان شهریورماه توسط پلیس راهور حل میشود.
۳۰ مرداد ۱۴۰۵
سقف ۲۵ هزار دستگاهی برای واردات خودروهای کارکرده؛ چرا خودروها به بازار نرسیدند؟
تعیین سقف ۲۵ هزار دستگاهی برای واردات خودروهای کارکرده؛ چالش اصلی، تأخیر در تأییدیههای بیندستگاهی است.
۳۰ مرداد ۱۴۰۵
آزادسازی واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت با سقف ۲۰ هزار دستگاه
واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت با سقف ۲۰ هزار دستگاه و استفاده از ارز غیررسمی آزاد شد.
۲۸ مرداد ۱۴۰۵
چالش خودروسازان با مجوز ۱۰ ساله تردد خودروهای خارجی در مناطق آزاد
تمدید مجوز تردد خودروهای مناطق آزاد تا ۱۰ سال، نگرانی خودروسازان از ایجاد بازار موازی را تشدید کرد.
۲۷ مرداد ۱۴۰۵