خودرو بدون سرنشین
همچنین: خودرو خودران
خودرو بدون سرنشین یا خودران، وسیلهای است که با استفاده از دوربینها، رادارها و پردازشگرهای هوشمند، محیط اطراف را درک کرده و بدون دخالت انسان مسیریابی و رانندگی میکند. در واقع، در این خودروها نرمافزار جایگزین مهارت راننده میشود تا تصمیماتی مثل ترمز گرفتن، تغییر لاین یا پارک کردن را با دقت بسیار بالا انجام دهد. این فناوری فراتر از یک ابزار فانتزی، یک تحول در بهرهوری است که میتواند زمان تلفشده در ترافیک سنگین کلانشهرهایی مثل تهران را به فرصتی برای مطالعه یا استراحت تبدیل کند.
از نگاه اقتصادی، ورود این خودروها به ایران مستقیماً روی جیب مردم و بازار کار اثر میگذارد. با حذف راننده، هزینه جابهجایی در تاکسیهای اینترنتی مثل اسنپ و تپسی یا نرخ کرایه کامیونهای باربری بهشدت کاهش مییابد که این موضوع میتواند قیمت تمامشده کالاها را پایین بیاورد. اما از سوی دیگر، این پدیده تهدیدی برای امنیت شغلی میلیونها راننده ایرانی است و حتی میتواند نگاه سنتی به خودرو بهعنوان یک «دارایی سرمایهای» را تغییر دهد؛ چرا که در دنیای خودروهای خودران، خرید اشتراکِ سفر بهصرفهتر از مالکیت و پرداخت هزینههای گزاف بیمه و استهلاک خودروی شخصی خواهد بود.
چرا الان مهم است
تازهپیشرفتهای اخیر چین در تبدیل خودروها و رباتهای خودران به ابزارهای نظامی، این مفهوم را از یک کالای لوکس فراتر برده است. در اقتصاد ایران که بحث واردات خودروهای برقی و هوشمند داغ است، این تحولات نشان میدهند که تکنولوژی بدونسرنشین نهتنها بر هزینه حملونقل و اشتغال رانندگان، بلکه بر امنیت ملی و اولویتهای صنعتی کشورها نیز اثری مستقیم و جدی دارد.
آخرین اخبار با این مفهوم
نقشه راه چین برای تسخیر بازار جهانی خودروهای خودران تا ۲۰۳۰
چین با رونمایی از نقشه راه ۲۰۳۰، به دنبال تسلط بر بازار خودروهای خودران و استانداردهای جهانی است.
۲۰ شهریور ۱۴۰۵
خیز چین برای نظامیسازی رباتیک؛ آیا کارخانهها به خط مقدم تبدیل میشوند؟
چین با توسعه رباتهای نظامی، در حال ایجاد زیرساختی است که مرز میان کارخانه و میدان جنگ را محو میکند.
۲۰ شهریور ۱۴۰۵