صادرات مجدد
صادرات مجدد زمانی اتفاق میافتد که یک کشور نقش واسطه را بازی میکند؛ یعنی کالایی را وارد کرده، در انبارهای خود (معمولاً در مناطق آزاد) نگه میدارد و بدون اینکه تغییری در آن ایجاد کند یا آن را به محصول جدیدی تبدیل کند، دوباره به مقصد دیگری صادر میکند. در این فرآیند، کشور واسطه از خدماتی مثل انبارداری، بستهبندی مجدد و حملونقل سود میبرد و کشور مقصد نیز به کالاهایی دسترسی پیدا میکند که شاید به دلیل مسائل سیاسی یا جغرافیایی نمیتوانست مستقیم بخرد. در اقتصاد ایران، صادرات مجدد پیوند عمیقی با معیشت مردم دارد. به دلیل تحریمها و نبود روابط بانکی مستقیم با بسیاری از برندهای جهانی، بخش بزرگی از کالاهای مصرفی ما مثل گوشیهای آیفون، لپتاپ یا قطعات خودرو ابتدا به بنادر امارات (دبی) صادر شده و از آنجا دوباره به سمت ایران ارسال میشوند. این کار اگرچه باعث میشود ویترین مغازهها خالی نماند، اما به دلیل اضافه شدن هزینه حملونقل دوباره، تعرفههای گمرکی واسطه و سود شرکتهای میانجی، باعث میشود کالای نهایی با قیمتی گرانتر از قیمت جهانی به دست مصرفکننده ایرانی برسد.
چرا الان مهم است
تازهبا جدی شدن همکاریهای تجاری ایران و قطر و تمرکز بر ظرفیتهای منطقه آزاد بوشهر، موضوع «صادرات مجدد» دوباره داغ شده است. ایران تلاش میکند با استفاده از موقعیت جغرافیایی و کریدورها، کالاهای خارجی را بدون تغییر اساسی به کشورهای همسایه برساند. این استراتژی در کنار رشد صادرات غیرفیزیکی، راهکاری برای دور زدن محدودیتها و درآمدزایی از مسیر ترانزیت است.
آخرین اخبار با این مفهوم

نقشه راه توسعه تجارت ایران و قطر؛ از منطقه آزاد بوشهر تا کریدورهای منطقهای
توسعه منطقه آزاد بوشهر و همکاری بندری با قطر، مسیر افزایش تجارت دوجانبه به یک میلیارد دلار را هموار میکند.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
انقلاب نامشهودها: صادرات ایده و نرمافزار دو برابر کالاهای فیزیکی شد
صادرات خدمات مبتنی بر دانش و خلاقیت با عبور از مرز ۱.۷ تریلیون دلار، به موتور اصلی تجارت جهانی تبدیل شده است.
۳۰ خرداد ۱۴۰۵