کارت هوشمند سوخت
همچنین: کارت سوخت
کارت هوشمند سوخت در واقع کلید دسترسی به بنزین با نرخ دولتی و ارزان است. از آنجا که قیمت سوخت در ایران بسیار کمتر از قیمتهای جهانی است، دولت برای جلوگیری از هدررفت منابع و کنترل مصرف، برای هر خودرو سهمیه ماهانه مشخصی تعیین میکند. این کارت با ثبت اطلاعات هر بار سوختگیری در یک سامانه متمرکز، به سیاستگذار اجازه میدهد تا دقیقاً بداند چقدر بنزین در کدام جایگاه و توسط چه خودرویی مصرف شده است. این ابزار مستقیمترین راه نظارت دولت بر توزیع یارانههای انرژی در سطح کشور محسوب میشود. برای مردم، داشتن این کارت به معنای تفاوت جدی در هزینههای ماهانه زندگی است. اگر سهمیه موجود در کارت تمام شود، راننده ناچار است بنزین را با قیمت آزاد تهیه کند که این موضوع هزینه رفتوآمد و حملونقل کالا را به شدت افزایش میدهد. در واقع، کارت سوخت نه تنها ابزاری برای مدیریت مصرف انرژی در اقتصاد کلان است، بلکه به عنوان یک خطکش برای تنظیم بودجه روزانه خانوادههای ایرانی عمل میکند و هرگونه تغییر در قواعد آن، بلافاصله روی قیمت سایر کالاها و خدمات اثر میگذارد.
چرا الان مهم است
تازهبا تشدید ناترازی بنزین، دولت با محدود کردن کارتهای آزاد جایگاهها و پایش دقیقتر سهمیهها، بهدنبال مهار قاچاق و کنترل مصرف است. همزمان، تلاش برای هوشمندسازی توزیع سوخت از طریق سامانههای جدید و تغییر در نحوه تخصیص بنزین یارانهای به خودروهای مختلف، کارت سوخت را به ابزاری کلیدی برای مدیریت هزینههای معیشتی مردم و بودجه عمومی تبدیل کرده است.
آخرین اخبار با این مفهوم
محدودیت شدید سوختگیری در میناب؛ کارتهای آزاد جایگاهها محدود شدند
میناب برای مقابله با قاچاق، سوختگیری با کارت جایگاه را محدود و نظارتهای پلاکخوان را تشدید کرد.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵جزئیات جدید سهمیهبندی بنزین: کدام خودروها از سهمیه یارانهای حذف شدند؟
سهمیه بنزین یارانهای برای خودروهای وارداتی، نوشماره، دولتی و خودروهای دوم مالکان حذف شد.
۱۸ شهریور ۱۴۰۵
دریافت فوری کارت سوخت؛ راهنمای استفاده از سامانه «سوخت من»
متقاضیان کارت سوخت میتوانند با مراجعه به سامانه «سوخت من»، کارت خود را به صورت یکروزه دریافت کنند.
۱۷ شهریور ۱۴۰۵
جزئیات محدودیت کارتهای اضطراری سوخت و دلیل تغییر نمایشگر جایگاهها
کارتهای اضطراری سوخت محدود به موارد ضروری شدند و تغییر نمایشگر جایگاهها صرفاً فنی است.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵وضعیت آرام پمپبنزینها پس از تغییر قیمت کارت آزاد؛ چرا صف تشکیل نشد؟
تغییر قیمت کارت آزاد بنزین به دلیل عدم تغییر سهمیههای یارانهای، منجر به تشکیل صف در جایگاهها نشد.
۱۶ شهریور ۱۴۰۵
جزئیات طرح جدید سوختگیری و حمایت دولت از تاکسیهای اینترنتی
دولت با سامانه مانا محدودیت کارت سوخت را برمیدارد و از تاکسیهای اینترنتی حمایت میکند.
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
پزشکیان: مدیریت مصرف سوخت با شفافیت و مقابله با قاچاق اولویت دولت است
دولت پزشکیان با هدف کاهش قاچاق و فساد، برنامههایی برای اصلاح مدیریت مصرف سوخت و شفافسازی عمومی تدوین میکند.
۱۵ شهریور ۱۴۰۵افزایش نرخ استفاده از کارت سوخت جایگاه به ۱۰ هزار تومان از ۱۷ شهریور
نرخ استفاده از کارت سوخت جایگاه از ۱۷ شهریور به ۱۰ هزار تومان افزایش یافت؛ سهمیهها تغییری نکرد.
۱۵ شهریور ۱۴۰۵
تغییر در سهمیه سوخت کرمان و سیستان و بلوچستان؛ ۵۰ لیتر بنزین ۵ هزار تومانی
سهمیه بنزین ۵ هزار تومانی برای ساکنان کرمان و سیستان و بلوچستان جهت مدیریت مصرف سوخت افزایش یافت.
۹ شهریور ۱۴۰۵
کشف شبکه گسترده بارنامههای جعلی و مقابله با سوءاستفاده از کارتهای سوخت
کشف بارنامههای جعلی و گلخانههای صوری در کنار اجرای طرح کدینگ برای مهار قاچاق سوخت.
۸ شهریور ۱۴۰۵
تامین سوخت زمستانی مناطق صعبالعبور چهارمحال و بختیاری برای پیشگیری از بحران
ذخیرهسازی سوخت زمستانی برای مناطق کوهستانی چهارمحال و بختیاری جهت مقابله با احتمال قطعی گاز انجام شد.
۴ شهریور ۱۴۰۵
روایت جهانگیری از پشتپرده تصمیمات بنزینی دولت روحانی و مخالفت با سهمیهبندی فردی
جهانگیری روایت میکند که چگونه مخالفت رئیسجمهور و تیم اقتصادی با ایده سهمیهبندی فردی، مانع از اجرای طرحی عادلانهتر برای یارانه بنزین شد.
۲ شهریور ۱۴۰۵
افزایش سهمیه بنزین کرمان به ۱۶۰ لیتر؛ تسهیلات جدید برای مسافران و خودروهای عمومی
سهمیه بنزین شخصی در کرمان به ۱۶۰ لیتر افزایش یافت و محدودیتهای کدینگ برای مسافران و خودروهای عمومی کاهش یافت.
۲۸ مرداد ۱۴۰۵توقف افزایش قیمت بنزین؛ حذف کارتهای آزاد سوخت از کرمان کلید میخورد
افزایش قیمت بنزین منتفی است و دولت با حذف کارتهای آزاد سوخت، مدیریت مصرف را در پیش گرفته است.
۲۰ مرداد ۱۴۰۵انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی؛ پایان کارت سوخت تا پاییز امسال
سهمیه سوخت خودروهای سواری تا پاییز امسال به کارتهای بانکی منتقل میشود تا ناترازی بنزین مدیریت شود.
۱۳ مرداد ۱۴۰۵
تأکید دولت بر منطقیسازی قیمت بنزین؛ سهمیهها فعلاً تغییر نمیکند
دولت فعلاً برنامهای برای تغییر قیمت بنزین ندارد اما بر ضرورت منطقیسازی قیمتها به دلیل هزینههای بالای توزیع تأکید کرد.
۱۱ مرداد ۱۴۰۵تغییر زیرساخت یارانه سوخت؛ کارت بانکی جایگزین کارت سوخت میشود؟
طرح جدید سوختگیری با کارت بانکی، صرفاً برای شفافسازی مصرف است و تغییری در قیمت بنزین ایجاد نمیکند.
۱۱ مرداد ۱۴۰۵
روایت ناگفتههای صنعت ایران؛ نگاهی به زندگی و کارنامه محمدرضا نعمتزاده
کتاب «آقای مهندس» تاریخ شفاهی نیمقرن مدیریت صنعتی و سیاسی ایران از زبان محمدرضا نعمتزاده است.
۶ مرداد ۱۴۰۵
جزئیات تازه از انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی؛ وزارت اقتصاد مجری اصلی شد
وزارت اقتصاد مجری اصلی انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی شد و شرکت ملی پخش آمادگی فنی خود را اعلام کرد.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
خداحافظی با کارت سوخت؛ سهمیهها به کارتهای بانکی منتقل میشوند
دولت مصوب کرد سهمیه بنزین به جای کارت سوخت، روی کارتهای بانکی مالکان خودرو فعال و قابل استفاده شود.
۲۲ تیر ۱۴۰۵