سیاست۴ خبر

اخبار قانون ساماندهی صنعت خودرو

قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوبه‌ای است که با هدف تنظیم بازار، ارتقای کیفیت تولیدات داخلی و رفع موانع واردات خودرو جهت ایجاد رقابت در این صنعت تدوین شده است. این سیاست از طریق تسهیل واردات خودروهای نو و کارکرده، بر تعادل عرضه و تقاضا، کاهش انحصار و کنترل نوسانات قیمتی در بازار خودروی ایران تأثیر مستقیم دارد. اجرای این قانون با اثرگذاری بر شاخص‌های تورمی و مدیریت منابع ارزی، یکی از متغیرهای کلیدی در تحلیل وضعیت بازار سرمایه و صنعت حمل‌ونقل کشور محسوب می‌شود.

موضوعات مرتبط

محدودیت‌های قانونی واردات خودرو: اشخاص حقیقی فقط مجاز به واردات خودروی کارکرده هستند

محدودیت‌های قانونی واردات خودرو: اشخاص حقیقی فقط مجاز به واردات خودروی کارکرده هستند

واردات خودروی نو در انحصار اشخاص حقوقی است و اشخاص حقیقی تنها با شرایط دشوار مجاز به واردات خودروی کارکرده هستند.

۴ مرداد ۱۴۰۵
محدودیت‌های جدید واردات خودرو؛ چرا اشخاص حقیقی نمی‌توانند خودروی نو وارد کنند؟

محدودیت‌های جدید واردات خودرو؛ چرا اشخاص حقیقی نمی‌توانند خودروی نو وارد کنند؟

واردات خودروی نو در ایران همچنان در انحصار اشخاص حقوقی است و واردات شخصی تنها برای خودروهای کارکرده ممکن است.

۴ مرداد ۱۴۰۵
هزینه پنهان خرید خودرو از اموال تملیکی؛ خریداران مراقب گواهی اسقاط باشند

هزینه پنهان خرید خودرو از اموال تملیکی؛ خریداران مراقب گواهی اسقاط باشند

خریداران خودروهای مزایده‌ای اموال تملیکی باید هزینه‌های سنگین گواهی اسقاط را بر اساس سن خودرو در محاسبات خود لحاظ کنند.

۲۷ تیر ۱۴۰۵
اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودرو؛ گامی برای تحقق هدف ۵۰۰ هزار اسقاط سالانه

اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودرو؛ گامی برای تحقق هدف ۵۰۰ هزار اسقاط سالانه

اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده با هدف رفع موانع اجرایی و دستیابی به هدف سالانه ۵۰۰ هزار اسقاط تصویب شد.

۲۶ تیر ۱۴۰۵