تخصیص ارز
تخصیص ارز در واقع مجوزی است که دولت به واردکننده میدهد تا بر اساس اولویتبندی کالاها، ارز مورد نیازش را دریافت کند. در ایران به دلیل محدودیتهای ارزی، همه کالاها اجازه ندارند به یک اندازه از ذخایر ارزی کشور استفاده کنند؛ بنابراین بانک مرکزی مشخص میکند که کدام کالا (مثلاً دارو در برابر لوازم آرایشی) در اولویت دریافت دلار با نرخ ارزانتر است.\n\nاین فرآیند گلوگاه اصلی تجارت در ایران است؛ وقتی تخصیص ارز برای کالایی مثل روغن یا قطعات خودرو کند شود، آن کالا در بازار کمیاب و گران میشود. در واقع، فاصله زمانی بین ثبت سفارش تا تخصیص ارز، یکی از عوامل اصلی نوسان قیمتها در بازار داخلی است، چون اگر واردکننده در صف تخصیص بماند، ممکن است برای عقب نماندن از بازار، سراغ دلار گرانتر برود.
چرا الان مهم است
تازهاین روزها با تغییر اولویتهای دولت، تخصیص ارز از یک فرآیند اداری به موتور محرک بازار خودرو و صنعت تبدیل شده است. سیاستگذار با حذف نوبت برای کالاهای کلیدی و پیوند زدن مستقیم ارز صادراتی به واردات، سعی دارد سرعت ورود خودروهای آماده و مواد اولیه کارخانهها را بالا ببرد تا علاوه بر کاهش زیان مونتاژکاران، نوسازی ماشینآلات صنعتی را هم تسریع کند.
آخرین اخبار با این مفهوم

تلاش وزارت صمت و بانک مرکزی برای گشایش منابع ارزی جدید در بخش تولید
وزارت صمت و بانک مرکزی برای تأمین ارز مورد نیاز صنایع و جلوگیری از توقف تولید، منابع جدید تعریف میکنند.
۳ مرداد ۱۴۰۵
تمدید مهلت اعتبار تخصیص ارز برای بازرگانان؛ جزئیات بازههای زمانی اعلام شد
بانک مرکزی مهلت اعتبار تخصیص ارز را برای بازرگانان به دلیل اختلالات اخیر در سامانههای بانکی تمدید کرد.
۳ مرداد ۱۴۰۵
توقف تخصیص ارز به واردات موبایل؛ اولویت با کالاهای اساسی است
تخصیص ارز برای واردات موبایل به دلیل اولویتبندی کالاهای اساسی متوقف شده و به بهبود منابع ارزی وابسته است.
۱ مرداد ۱۴۰۵
تلاش وزارت صمت برای تسهیل تأمین ارز تولید از طریق واردات بدون انتقال ارز
وزارت صمت برای رفع کمبود ارز صنایع، پیشنهاد واردات بدون انتقال ارز را به بانک مرکزی ارائه داد.
۳۱ تیر ۱۴۰۵
بحران در زنجیره تامین؛ مطالبات ۴ میلیارد یورویی واردکنندگان همچنان در بنبست
مطالبات ۴ میلیارد یورویی واردکنندگان کالاهای اساسی از دولت با وجود دستورات رئیسجمهور همچنان پرداخت نشده است.
۳۱ تیر ۱۴۰۵
بحران فرسودگی در معادن ایران؛ چرا واردات ماشینآلات گرهگشا نبود؟
واردات ماشینآلات معدنی بدون ایجاد زنجیره تأمین قطعات و خدمات پس از فروش، نوسازی ناوگان را به بنبست کشانده است.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
شوک تولید در خودروسازان خصوصی؛ افت ۷۰ درصدی مونتاژکاران در بهار ۱۴۰۵
افت ۷۰ درصدی تولید خودروسازان خصوصی به دلیل بحران ارزی و اختلال در زنجیره تامین قطعات رخ داده است.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
تسهیل نوسازی ناوگان عمومی تهران با استفاده از ظرفیت منطقه آزاد فرودگاه امام
استفاده از پلاک منطقه آزاد برای ناوگان عمومی تهران، مسیر ترخیص و نوسازی اتوبوسها را کوتاه میکند.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
چالشهای ارزی و تعرفهای واردات خودرو؛ وعده ورود ۸۵ هزار دستگاه تا پایان سال
واردات خودرو با وجود چالشهای ارزی و تعرفهای ادامه دارد و هدفگذاری برای ورود ۸۵ هزار دستگاه تا پایان سال است.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
چالشهای ارزی و تعرفهای؛ آیا واردات خودرو به رکورد ۸۵ هزار دستگاه میرسد؟
واردات خودرو با وجود چالشهای ارزی و تعرفهای ادامه دارد و پیشبینی میشود امسال ۸۵ هزار دستگاه وارد شود.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنایع؛ وعده پایان صفهای ارزی تا پایان شهریور
تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنایع با هدف حذف صفهای ارزی تا پایان شهریور و تغییر رویکردهای تجاری.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
دستور پزشکیان برای تسریع در پرداخت مطالبات ارزی واردکنندگان کالاهای اساسی
رئیسجمهور دستور داد برای جلوگیری از اخلال در تامین کالاهای اساسی، مطالبات ارزی واردکنندگان با سرعت پرداخت شود.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
دستور ویژه پزشکیان برای تسریع در پرداخت مطالبات ارزی واردکنندگان کالاهای اساسی
پزشکیان با دستور تسریع در پرداخت مطالبات ارزی واردکنندگان، بر حمایت از تامین کالاهای اساسی و برخورد با اخلالگران تاکید کرد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
بانک مرکزی: ما تصمیمگیرنده نوع کالای وارداتی نیستیم
بانک مرکزی مسئولیت انتخاب کالاهای وارداتی را رد کرد و آن را در حیطه وظایف وزارتخانههای متولی دانست.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
تسهیل واردات با ارز صادراتی؛ شیوهنامه معامله مستقیم ارز ابلاغ شد
واردکنندگان اکنون میتوانند با توافق مستقیم با صادرکنندگان، ارز مورد نیاز خود را سریعتر و خارج از نوبت تامین کنند.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
شکست ماموریت بزرگ با ابزار کوچک؛ چرا واردات خودرو حریف انحصار داخلی نشد؟
واردات قطرهچکانی خودرو (زیر ۷٪ تولید) به دلیل مقیاس کوچک و تفاوت قیمتی، توان رقابت با خودروسازان داخلی و تنظیم بازار را ندارد.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
شتاب واردات خودرو؛ الزام شرکتها به ارائه برنامه جامع به وزارت صمت
وزارت صمت واردکنندگان را ملزم به ارائه برنامه کرد؛ عرضه خودروهای وارداتی با تحویل ۳۰ روزه شتاب میگیرد.
۹ تیر ۱۴۰۵
تسهیل واردات با تخصیص مستقیم ارز صادراتی؛ حذف نوبت برای اقلام کلیدی
واردکنندگان کالاهای اولویتدار اکنون میتوانند بدون نوبت و با توافق مستقیم با صادرکنندگان، ارز خود را تأمین کنند.
۹ تیر ۱۴۰۵
شتاب واردات خودرو به ایران؛ جزئیات عرضه جدید با ۱۰ شرکت و تحویل ۳۰ روزه
افزایش تعداد شرکتهای واردکننده و وعده تحویل ۳۰ روزه خودروهای موجود، علیرغم چالش عدم تخصیص ارز در سال جاری.
۹ تیر ۱۴۰۵
سه اولویت جدید تخصیص ارز برای صنایع: از مواد اولیه تا نوسازی ماشینآلات
دولت سه اولویت اصلی تخصیص ارز را شامل مواد اولیه، قطعات و نوسازی صنایع برای حمایت از تولید و معیشت اعلام کرد.
۶ تیر ۱۴۰۵