ثبت سفارش
همچنین: ثبتسفارش
ثبت سفارش در واقع «درگاه ورودی» کالاهای خارجی به اقتصاد ایران است. هر کسی که بخواهد جنسی را برای فروش وارد کشور کند، ابتدا باید مشخصات کامل آن را در سامانه جامع تجارت ثبت کند تا دولت تایید کند که ورود آن کالا مجاز است و ارز کافی برای آن وجود دارد. بدون این تاییدیه، هیچ کالایی اجازه ترخیص از گمرک را پیدا نمیکند و عملاً قاچاق محسوب میشود.
این فرآیند مستقیماً روی قیمت کالاهایی که میخریم اثر میگذارد. وقتی دولت ثبت سفارش یک کالا مثل گوشی موبایل یا خودرو را محدود یا متوقف میکند، عرضه آن در بازار کم شده و قیمتش جهش میکند. از طرفی، نوع ارزی که در ثبت سفارش تایید میشود (مثلاً ارز ارزانتر نیمایی یا ارز آزاد) تعیین میکند که آن کالا با چه قیمتی به دست مصرفکننده نهایی در مغازههای تهران و شهرستانها برسد.
چرا الان مهم است
تازهاین روزها ثبت سفارش به گلوگاه اصلی بازار تبدیل شده است؛ از یک سو توقف این فرآیند برای کالاهایی مثل موبایل، نگرانی از کمبود عرضه و جهش قیمتها را جدی کرده و از سوی دیگر، بازگشایی سهمیههای ارزی جدید و تسهیل واردات نهادههای دامی، تلاشی برای کنترل تورم سفره مردم و مدیریت تلاطمهای ارزی در بازارهای موازی نظیر خودرو است.
آخرین اخبار با این مفهوم
بازگشت صعودی قیمتها در بازار خودرو؛ دلار و تنشهای سیاسی محرک اصلی
تنشهای سیاسی و جهش نرخ دلار، روند نزولی بازار خودرو را متوقف و قیمتها را ۴ درصد افزایش داد.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
حذف محدودیت واردات نهادههای دامی؛ تسهیل تأمین کالاهای اساسی
حذف محدودیتهای ثبتسفارش نهادههای دامی با هدف تأمین سریعتر و ایجاد ثبات در بازار کالاهای اساسی.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
توقف کامل ثبت سفارش موبایل؛ بازار در انتظار شوک عرضه و افزایش قیمت
توقف ثبت سفارش واردات موبایل در سال جاری، بازار را با کاهش عرضه، تعدیل نیرو و افزایش قیمت مواجه کرده است.
۳۰ تیر ۱۴۰۵
تکذیب توقف واردات خودرو؛ وزارت صمت از تداوم ثبتسفارشها خبر داد
وزارت صمت توقف واردات خودرو را تکذیب کرد و وعده داد روند ثبتسفارش و عرضه ادامه یابد.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
چالشهای ارزی و تعرفهای واردات خودرو؛ وعده ورود ۸۵ هزار دستگاه تا پایان سال
واردات خودرو با وجود چالشهای ارزی و تعرفهای ادامه دارد و هدفگذاری برای ورود ۸۵ هزار دستگاه تا پایان سال است.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
جزئیات بازگشایی سهمیه ارزی بازرگانی تابستان ۱۴۰۵ در سامانه جامع تجارت
وزارت صمت سهمیه ارزی تابستان ۱۴۰۵ را بر مبنای ۶۰ درصد ترخیص سالهای گذشته در سامانه جامع تجارت فعال کرد.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
چالشهای ارزی و تعرفهای؛ آیا واردات خودرو به رکورد ۸۵ هزار دستگاه میرسد؟
واردات خودرو با وجود چالشهای ارزی و تعرفهای ادامه دارد و پیشبینی میشود امسال ۸۵ هزار دستگاه وارد شود.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
موبایل کالای لوکس نیست؛ انتقاد اتحادیه از سیاستهای تعرفهای و محدودیت واردات
افزایش ۵۰ درصدی قیمت موبایل و تغییر الگوی خرید مردم، ضرورت بازنگری در نگاه دولت به این کالای ضروری را برجسته کرده است.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
جزئیات سهمیه ارزی تابستان ۱۴۰۵؛ نحوه محاسبه و تخصیص سهمیه بازرگانی اعلام شد
وزارت صمت سهمیه ارزی تابستان ۱۴۰۵ را با فرمول ۶۰ درصد ترخیص سالهای گذشته و فرآیند خودکار بازگشایی کرد.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
تغییر مقصد سرمایههای سرگردان: از خودروهای داخلی به وارداتیهای بلاتکلیف
بلاتکلیفی ۸۰ هزار خودروی وارداتی، سرمایههای سرگردان را از بازار داخلی به سمت بازار وارداتیها کشانده است.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
درسهای جنگ برای تجارت: آیا تسهیلات گمرکی دوران بحران دائمی میشود؟
تسهیلات گمرکی دوران جنگ ثابت کرد بوروکراسی عامل اصلی کندی تجارت است؛ اکنون مطالبه برای دائمیسازی این اصلاحات بالاست.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنایع؛ وعده پایان صفهای ارزی تا پایان شهریور
تخصیص ۲ میلیارد دلار ارز به صنایع با هدف حذف صفهای ارزی تا پایان شهریور و تغییر رویکردهای تجاری.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
ضربالاجل وزارت صمت برای حذف ثبتنامهای راکد در طرح نوسازی ناوگان تجاری
وزارت صمت تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ به واردکنندگان برای نهاییسازی ثبتسفارش نوسازی ناوگان تجاری مهلت داد.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
بانک مرکزی: ما تصمیمگیرنده نوع کالای وارداتی نیستیم
بانک مرکزی مسئولیت انتخاب کالاهای وارداتی را رد کرد و آن را در حیطه وظایف وزارتخانههای متولی دانست.
۲۲ تیر ۱۴۰۵حذف کنترل سهمیه ارزی برای واردات خودروی جانبازان با ارز سپرده شخصی
جانبازان میتوانند بدون انتظار برای سهمیه ارزی دولتی، با استفاده از ارز سپرده شخصی خودرو وارد کنند.
۲۱ تیر ۱۴۰۵
تسهیل واردات با ارز صادراتی؛ شیوهنامه معامله مستقیم ارز ابلاغ شد
واردکنندگان اکنون میتوانند با توافق مستقیم با صادرکنندگان، ارز مورد نیاز خود را سریعتر و خارج از نوبت تامین کنند.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
تسهیل واردات با تخصیص مستقیم ارز صادراتی؛ حذف نوبت برای اقلام کلیدی
واردکنندگان کالاهای اولویتدار اکنون میتوانند بدون نوبت و با توافق مستقیم با صادرکنندگان، ارز خود را تأمین کنند.
۹ تیر ۱۴۰۵
فشار فعالان اقتصادی برای حذف بوروکراسی واردات در میانه انسداد مسیرهای دریایی
واردکنندگان خواستار حذف سهمیهبندی ارزی و بوروکراسی سامانه تجارت برای جبران هزینههای سنگین ناشی از اختلال در مسیرهای دریایی هستند.
۱ تیر ۱۴۰۵
جراحی مقررات در گمرک؛ تسهیلات دوران بحران برای تولید و تجارت دائمی میشود
دولت با دائمی کردن تسهیلات گمرکی دوران بحران، به دنبال حذف موانع خودساخته و کاهش هزینههای مبادله در مسیر تجارت و تولید است.
۳۱ خرداد ۱۴۰۵
انقلاب مقرراتی در گمرک: تبدیل تسهیلات دوران بحران به قوانین دائمی تجارت ایران
دولت با الهام از تجربههای موفق دوران بحران، قصد دارد ۳۰ مانع قانونی و مقرراتی را برای همیشه از مسیر تجارت و تولید حذف کند.
۳۰ خرداد ۱۴۰۵