اقتصاد دریامحور
همچنین: توسعه دریامحور، اقتصاد دریا، اقتصاد دریایی
اقتصاد دریامحور یعنی بهجای وابستگی صرف به نفت یا کشاورزی در مناطق خشک مرکزی، از ۵۸۰۰ کیلومتر مرز آبی ایران برای خلق ثروت استفاده کنیم. این رویکرد شامل زنجیرهای از فعالیتها مثل کشتیسازی، توسعه بنادر اقیانوسی، گردشگری ساحلی، صیادی صنعتی و حتی تولید انرژی و شیرینکردن آب دریاست. در واقع، دریا در این مدل اقتصادی نه یک مرز جغرافیایی، بلکه موتور اصلی پیشران اقتصاد و دروازه اتصال سفره ایرانی به بازارهای جهانی محسوب میشود. برای مردم ایران، ثمره این تغییر نگاه در قالب کاهش هزینههای حملونقل کالا و در نتیجه کنترل قیمتها، و همچنین ایجاد هزاران شغل جدید در استانهای ساحلی ظاهر میشود. به عنوان مثال، اگر بندر چابهار به قطب ترانزیتی منطقه تبدیل شود، نه تنها درآمد ارزی کشور از طریق حق عبور کالاها جهش مییابد، بلکه با رونق گرفتن کسبوکارهای محلی و کاهش وابستگی به بودجههای دولتی، ثبات اقتصادی و رفاه بیشتری برای خانوادههای ایرانی رقم خواهد خورد.
چرا الان مهم است
تازهفعال شدن دوباره بنادر استراتژیکی مثل شهید باهنر برای واردات خودرو و صادرات، در کنار تاکید بر امنیت سواحل، نشاندهنده تلاش برای زندهکردن ظرفیتهای خفته تجاری است. با این حال، چالشهای مدیریتی در پروژههایی مثل سواحل مکران ثابت میکند که تبدیل دریا به موتور محرک ثروت ملی، بیش از تجهیزات، نیازمند یکپارچگی در تصمیمگیریهای اقتصادی است.
آخرین اخبار با این مفهوم

بازگشت نبض تجارت به بندر شهید باهنر؛ ازسرگیری صادرات غیرنفتی و واردات خودرو
بندر راهبردی شهید باهنر با ازسرگیری صادرات غیرنفتی و واردات خودرو و کالاهای اساسی، به چرخه اقتصاد دریایی بازگشت.
۲۱ تیر ۱۴۰۵
شریان تجارت در هرمزگان دوباره تپید؛ بازگشت بندر شهید باهنر به چرخه صادرات و واردات
بندر شهید باهنر پس از بازسازی خسارات جنگ، صادرات محصولات صنعتی و واردات کالاهای اساسی و خودرو را از سر گرفت.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
دریادار سیاری: توسعه دریامحور کلید ثروت ملی است؛ دشمن جرأت تعرض به سواحل ایران را ندارد
معاون ارتش ضمن هشدار به آمریکا، توسعه دریامحور را ضرورت ثروت ملی دانست و از عملکرد دولتها در زیرساختهای ساحلی انتقاد کرد.
۱۷ تیر ۱۴۰۵
گره کور توسعه مکُران: چرا پروژههای بزرگ بدون «حکمرانی واحد» شکست میخورند؟
توسعه مکُران نیازمند یک «آژانس راهبر» مقتدر برای پایان دادن به پراکندگی تصمیمات میان وزارتخانههای مختلف است.
۸ تیر ۱۴۰۵