تقاضای کاذب
تقاضای کاذب یا همان تقاضای سفتهبازی، زمانی شکل میگیرد که خریداران نه به دلیل نیاز شخصی، بلکه از ترس کاهش ارزش پول یا به قصد نوسانگیری وارد بازار میشوند. در این حالت، قیمتها دیگر بر اساس ارزش واقعی کالا تعیین نمیشوند، بلکه هیجان و ترسِ از دست دادن فرصت، محرک اصلی خرید است. این وضعیت باعث میشود کالایی که باید در اختیار مصرفکننده واقعی باشد، در انبارها و پارکینگها به امید گرانتر شدن رسوب کند.
در اقتصاد ایران، بازار خودرو بهترین مثال برای درک این مفهوم است؛ وقتی اختلاف قیمت کارخانه و بازار زیاد میشود، میلیونها نفر برای قرعهکشی ثبتنام میکنند در حالی که بسیاری از آنها اصلاً نیازی به خودرو ندارند. این هجومِ غیرواقعی، قیمت را در بازار آزاد به شدت بالا میبرد و باعث میشود فردی که واقعاً به ماشین نیاز دارد، مجبور شود هزینهای بسیار فراتر از ارزش واقعی آن بپردازد. این تقاضای کاذب در نهایت با فروکش کردن هیجانات یا اشباع بازار، میتواند منجر به ترکیدن حباب و ضرر سنگین خریداران نهایی شود.
چرا الان مهم است
تازهبا کاهش فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار و تداوم واردات خودرو، صفهای طولانی قرعهکشی که زمانی نماد «تقاضای کاذب» بودند، در حال خلوت شدن هستند. این روزها میبینیم که وقتی سودِ ناشی از اختلاف قیمت از بین میرود، تقاضای غیرواقعی—یعنی خرید به قصد سرمایهگذاری نه مصرف—فروکش کرده و چهره واقعی بازار نمایان میشود.
آخرین اخبار با این مفهوم
سقوط تقاضای خودرو؛ چرا قرعهکشی ایرانخودرو دیگر جذاب نیست؟
افزایش قیمت کارخانهای خودرو و کاهش سود دلالی، تقاضای قرعهکشی ایرانخودرو را به نصف کاهش داد.
۱۰ مرداد ۱۴۰۵
تکذیب توقف واردات خودرو؛ وزارت صمت از تداوم ثبتسفارشها خبر داد
وزارت صمت توقف واردات خودرو را تکذیب کرد و وعده داد روند ثبتسفارش و عرضه ادامه یابد.
۲۹ تیر ۱۴۰۵