کریدور ترانزیتی
همچنین: کریدور حملونقل بینالمللی، کریدور حملونقل، کریدورهای حملونقل
کریدور ترانزیتی را مثل یک «بزرگراه بینالمللی» تصور کنید که کشورهای همسایه و دورتر را به هم وصل میکند تا کالاها سریعتر و ارزانتر جابهجا شوند. ایران به دلیل قرار گرفتن در چهارراه شرق به غرب و شمال به جنوب، یکی از بهترین نقاط جهان برای ایجاد این مسیرهاست؛ یعنی کالاها به جای دور زدن کل منطقه، از میان خاک ایران عبور میکنند.
اهمیت این مسیرها برای جیب مردم در این است که ترانزیت، نوعی «صادرات خدمات» بدون نیاز به فروش نفت است. وقتی کامیونها و قطارهای خارجی از ایران رد میشوند، بابت سوخت، عوارض جادهای، انبارداری و خدمات رفاهی، ارز وارد کشور میکنند. رونق کریدورهایی مثل «شمال-جنوب» به معنای ایجاد شغل در بنادری مثل چابهار و تقویت زیرساختهایی است که در نهایت هزینه جابهجایی کالا را برای خودِ ایرانیها هم کاهش میدهد.
چرا الان مهم است
تازهایران با فعالسازی مسیرهای ریلی از چین تا افغانستان و تکمیل آزادراههای کلیدی در مرکز کشور، در تلاش است جایگاه خود را در رقابت جهانی کریدورها تثبیت کند. در حالی که فشارهای بینالمللی برای تغییر مسیرهای استراتژیک از تنگه هرمز افزایش یافته، توسعه زیرساختهای مشترک با روسیه و تقویت گذرگاههای شمال-جنوب، ابزاری حیاتی برای حفظ امنیت اقتصادی و درآمد ارزی کشور شده است.
آخرین اخبار با این مفهوم

دستور پزشکیان برای بازسازی مدرن زیرساختهای حملونقل آسیبدیده از جنگ
پزشکیان دستور بازسازی مدرن زیرساختهای حملونقل آسیبدیده و تقویت کریدورهای ترانزیتی را صادر کرد.
۴ مرداد ۱۴۰۵
عراقچی در شانگهای: هر منشأ تجاوز به ایران، هدف مشروع دفاعی ماست
عراقچی در نشست شانگهای ضمن محکومیت تجاوزات نظامی، بر حق دفاع مشروع ایران و ضرورت تقویت همکاریهای اقتصادی منطقهای تأکید کرد.
۲ مرداد ۱۴۰۵
آغاز ترانزیت ریلی مستقیم چین به افغانستان از مسیر ایران
نخستین قطار ترانزیتی چین به افغانستان از مسیر ریلی ایران عبور کرد تا فصل جدیدی در لجستیک منطقه آغاز شود.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
آغاز ساخت نخستین آزادراه یزد؛ گامی راهبردی در تکمیل کریدور شمال-جنوب
ساخت آزادراه نطنز-یزد-سیرجان با مشارکت بخش خصوصی برای تقویت کریدور ترانزیتی شمال-جنوب آغاز شد.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
تحلیل جامع وضعیت صنعت، زیرساختها و سناریوهای بازار نفت در ایران
گزارش تحلیلی از وضعیت بحرانی صنعت، زیرساختهای لجستیکی، بازار مسکن و سناریوهای نوسان قیمت نفت در ایران.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
نقشه آمریکا برای کاهش اهمیت استراتژیک تنگه هرمز در دو سال آینده
آمریکا با توسعه کریدورهای جایگزین انرژی، به دنبال کاهش وابستگی جهانی به تنگه هرمز در دو سال آینده است.
۲۷ تیر ۱۴۰۵
چرا ایران کنترل کریدور جنوبی تنگه هرمز را به دست گرفته است؟
ایران با استناد به حقوق بینالملل و ادعای تهدید امنیتی، کنترل کریدور جنوبی تنگه هرمز را برای حفظ قدرت چانهزنی حفظ کرده است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
پزشکیان: کارگروههای ویژه برای رفع موانع پروژههای مشترک با روسیه تشکیل میشود
ایران و روسیه برای رفع موانع پروژههای مشترک انرژی و ترانزیتی، کارگروههای تخصصی تشکیل میدهند.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
تبدیل جغرافیا به ثروت: استراتژی نوین ایران در کریدورهای ترانزیتی
ایران باید با هوشمندسازی لجستیک و توسعه خوشههای صنعتی، موقعیت جغرافیایی خود را به مزیت رقابتی در تجارت جهانی تبدیل کند.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
پزشکیان: توافقات ایران و روسیه باید از مرحله گفتوگو به فاز عملیاتی برسد
پزشکیان و وزیر انرژی روسیه بر تشکیل کارگروههای تخصصی برای عملیاتی کردن سریع توافقات راهبردی دو کشور تأکید کردند.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
چرا اقتصاد قویتر از سلاح ضامن امنیت ملی است؟
امنیت پایدار از طریق گره زدن منافع اقتصادی کشورها به یکدیگر به دست میآید، نه فقط با تکیه بر قدرت نظامی.
۲۲ تیر ۱۴۰۵
نبرد تفاسیر؛ چرا تنگه هرمز کلید توافق موقت ایران و آمریکا است؟
جدال ایران و آمریکا بر سر کنترل تنگه هرمز، فراتر از امنیت دریایی، ابزاری برای چانهزنی در پرونده هستهای و غنیسازی است.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
ایران ۲۰۰ پروژه سرمایهگذاری به ترکیه پیشنهاد داد؛ خیز برای تجارت ۳۰ میلیارد دلاری
ایران با ارائه ۲۰۰ پروژه سرمایهگذاری به ترکیه، به دنبال ارتقای تجارت دوجانبه به ۳۰ میلیارد دلار و برقراری تجارت آزاد است.
۱۰ تیر ۱۴۰۵
گره کور توسعه مکُران: چرا پروژههای بزرگ بدون «حکمرانی واحد» شکست میخورند؟
توسعه مکُران نیازمند یک «آژانس راهبر» مقتدر برای پایان دادن به پراکندگی تصمیمات میان وزارتخانههای مختلف است.
۸ تیر ۱۴۰۵
توسعه ریل و کریدورهای ترانزیتی؛ راهکار راهبردی دولت برای کاهش مصرف سوخت
دولت با تمرکز بر توسعه راهآهن و کریدورهای ترانزیتی در مرزها، به دنبال کاهش مصرف سوخت و ارتقای جایگاه تجاری ایران است.
۶ تیر ۱۴۰۵
مذاکرات ایران و روسیه برای ساخت نیروگاه ۲۵ میلیارد دلاری «هرمز» در مسکو
ایران و روسیه برای ساخت نیروگاه ۵۰۰۰ مگاواتی هرمز به ارزش ۲۵ میلیارد دلار در هرمزگان وارد مذاکرات نهایی شدند.
۶ تیر ۱۴۰۵
قالیباف در باکو: تفاهم اسلامآباد حاصل مقاومت بود نه فشار؛ آمریکا شکست خورد
قالیباف تفاهم اسلامآباد را ثمره مقاومت ایران و نشانه شکست آمریکا در تحمیل اراده خود دانست.
۳ تیر ۱۴۰۵