اخبار مهدی چمران
مهدی چمران سیاستمدار و معمار ایرانی است که سالها ریاست شورای اسلامی شهر تهران را بر عهده داشته است. اهمیت اقتصادی او به واسطه نقش کلیدی در تصویب بودجههای کلان شهرداری و تعیین سیاستهای حوزه مسکن و شهرسازی در پایتخت است. تصمیمات وی در زمینه تراکمفروشی و طرحهای توسعه شهری، مستقیماً بر بازار املاک و مستغلات و هزینههای خدمات شهری در ایران تأثیر میگذارد.
موضوعات مرتبط

چالشهای قانونی و اقتصادی تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران
تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران با انتقاد شدید اعضای شورا از رویه غیرقانونی شهرداری همراه شد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تمدید رایگانسازی مترو و اتوبوس تهران برای دو ماه آینده
شورای شهر تهران استفاده از مترو و اتوبوس را برای دو ماه دیگر رایگان اعلام کرد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تغییر رویکرد شورای شهر تهران: از رایگانسازی حملونقل به گسترش چتر حمایتی
شورای شهر تهران در حال بررسی تمدید خدمات رایگان حملونقل عمومی با هدف حمایت هدفمند از اقشار آسیبپذیر است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
ادعای چمران درباره حملات امنیتی به تاسیسات برقی و ارتباط آن با قطعی برق
مهدی چمران ادعا کرد قطعیهای اخیر برق ناشی از حملات امنیتی به تاسیسات زیرساختی در روزهای گذشته است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
پایان احتمالی متروی رایگان در تهران؛ مسافران کارتهای خود را شارژ کنند
طرح رایگان مترو و اتوبوس تهران احتمالاً از فردا ۲۰ تیر پایان یافته و کرایهها با ۲۵٪ افزایش دریافت میشود.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
احتمال تمدید رایگان بودن مترو و اتوبوس تهران تا پایان مراسم تشییع
شورای شهر تهران تمدید رایگان بودن حملونقل عمومی را برای تسهیل تردد در ایام مراسم تشییع بررسی میکند.
۱ تیر ۱۴۰۵
طرح ایجاد منطقه آزاد در قلب پایتخت برای تسهیل ترخیص کالا و نوسازی ناوگان
تهران برای دور زدن گلوگاههای گمرکی بنادر و تسریع در واردات تجهیزات شهری، صاحب منطقه آزاد تجاری میشود.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
طرح رایگانسازی مترو و اتوبوس در شورای شهر تهران شکست خورد
شورای شهر تهران طرح رایگانسازی مترو و اتوبوس را به دلیل چالشهای تأمین مالی و عدم کسب رأی کافی رد کرد.
۱۷ خرداد ۱۴۰۵
شورای شهر تهران با طرح رایگانسازی حملونقل عمومی برای پنج دهک درآمدی مخالفت کرد
شورای شهر تهران با طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس برای پنج دهک درآمدی مخالفت کرد.
۱۷ خرداد ۱۴۰۵
چالشهای مالی رایگانسازی حملونقل عمومی تهران؛ چمران هشدار داد
رئیس شورای شهر تهران هشدار داد رایگانسازی دائمی حملونقل عمومی بدون تأمین منابع جایگزین، توسعه ناوگان را مختل میکند.
۱۶ خرداد ۱۴۰۵
تعویق تصمیمگیری شورای شهر تهران درباره طرح رایگانسازی حملونقل عمومی
تصمیمگیری درباره رایگان شدن مترو و اتوبوس در تهران به دلیل ابهامات بودجهای و کارشناسی به تعویق افتاد.
۱۲ خرداد ۱۴۰۵