اخبار شورای شهر تهران
شورای اسلامی شهر تهران نهاد قانونگذار و نظارتی مدیریت شهری در پایتخت است که با تصویب بودجه سالانه شهرداری و تعیین نرخ عوارض، بر جریان نقدینگی و پروژههای عمرانی کلان اثر میگذارد. تصمیمات این شورا در زمینههایی مانند تراکمفروشی و کاربری اراضی، بهطور مستقیم بر بازار مسکن، صنعت ساختمان و هزینههای کسبوکار در مرکز اقتصادی ایران تأثیرگذار است.
موضوعات مرتبط
چرا طرح دوچرخههای اشتراکی تهران شکست خورد؟ درسهایی برای احیای حملونقل پاک
شکست دوچرخههای اشتراکی تهران ناشی از فقدان فرهنگسازی، عدم نگهداری زیرساختها و نبود مدل اقتصادی پایدار است.
۴ مرداد ۱۴۰۵
الزام ساخت اتاق امن در ساختمانهای تهران؛ فرصت یا هزینه اضافی؟
شورای شهر تهران بررسی الزام ساخت اتاق امن در ساختمانهای جدید را برای افزایش تابآوری شهری آغاز کرد.
۲۹ تیر ۱۴۰۵
الزام به ساخت پناهگاه در ساختمانهای تهران؛ تغییر بزرگ در ضوابط شهرسازی
شورای شهر تهران با هدف افزایش تابآوری، ساخت پناهگاه در ساختمانها و استفاده از مترو به عنوان فضای امن را بررسی میکند.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
اجباری شدن «اتاق امن» در آپارتمانهای تهران؛ پایان جریمهفروشی برای ایمنی
شورای شهر تهران با الزام به ساخت «اتاق امن» و پناهگاه، استانداردهای پدافند غیرعامل را در ساختمانسازی اجباری میکند.
۲۴ تیر ۱۴۰۵
برج-باغها چگونه قیمت مسکن تهران را گران کردند؟
ساخت برج-باغها در تهران علاوه بر تخریب محیطزیست، قیمت مسکن را در بلندمدت تا ۴.۷ درصد افزایش داده است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
چالشهای قانونی و اقتصادی تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران
تمدید ۶۰ روزه متروی رایگان در تهران با انتقاد شدید اعضای شورا از رویه غیرقانونی شهرداری همراه شد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تمدید رایگانسازی مترو و اتوبوس تهران برای دو ماه آینده
شورای شهر تهران استفاده از مترو و اتوبوس را برای دو ماه دیگر رایگان اعلام کرد.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
تغییر رویکرد شورای شهر تهران: از رایگانسازی حملونقل به گسترش چتر حمایتی
شورای شهر تهران در حال بررسی تمدید خدمات رایگان حملونقل عمومی با هدف حمایت هدفمند از اقشار آسیبپذیر است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵
ادعای چمران درباره حملات امنیتی به تاسیسات برقی و ارتباط آن با قطعی برق
مهدی چمران ادعا کرد قطعیهای اخیر برق ناشی از حملات امنیتی به تاسیسات زیرساختی در روزهای گذشته است.
۲۳ تیر ۱۴۰۵تمدید خدمات رایگان مترو تهران تا پایان اربعین با لایحه دوفوریتی شهرداری
مترو تهران تا پایان مراسم اربعین با تصویب لایحه دوفوریتی شهرداری برای تمامی مسافران رایگان باقی میماند.
۲۱ تیر ۱۴۰۵
پایان احتمالی متروی رایگان در تهران؛ مسافران کارتهای خود را شارژ کنند
طرح رایگان مترو و اتوبوس تهران احتمالاً از فردا ۲۰ تیر پایان یافته و کرایهها با ۲۵٪ افزایش دریافت میشود.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
پایان مهلت رایگان بودن مترو و اتوبوس تهران؛ بازگشت بلیت از شنبه با افزایش ۲۵ درصدی؟
مهلت رایگان بودن مترو تهران امروز تمام میشود؛ شورا بر بازگشت بلیت تأکید دارد اما شهرداری سکوت کرده است.
۱۹ تیر ۱۴۰۵
مترو و اتوبوس در تهران تا ۱۹ تیرماه رایگان و شبانهروزی شد
مترو و اتوبوسهای BRT تهران تا ۱۹ تیرماه بهصورت رایگان و شبانهروزی به شهروندان خدمات میدهند.
۱۴ تیر ۱۴۰۵
جزئیات فرمول جدید کرایه سرویس مدارس تهران؛ افزایش ۵۰ درصدی برای سال تحصیلی آینده
نرخ سرویس مدارس تهران ۵۰٪ گران میشود؛ فرمول جدید شامل ورودی ثابت و هزینه کیلومتری است و برای استثناییها رایگان میماند.
۹ تیر ۱۴۰۵
تخصیص بودجه ۱۴۰۵ برای تجهیز مترو و پارکینگهای تهران به زیرساختهای پناهگاهی
تهران در بودجه ۱۴۰۵ برای تبدیل مترو و فضاهای زیرسطحی به پناهگاههای مجهز به امکانات اقامتی، ردیف اعتباری ویژه در نظر میگیرد.
۷ تیر ۱۴۰۵تمدید استفاده رایگان از مترو و اتوبوس در تهران تا ۱۹ تیرماه
با مصوبه دوفوریتی شورای شهر تهران، استفاده از مترو و اتوبوس تا ۱۹ تیرماه رایگان شد.
۲ تیر ۱۴۰۵احتمال تمدید رایگان بودن مترو و اتوبوس تهران تا پایان مراسم تشییع
شورای شهر تهران تمدید رایگان بودن حملونقل عمومی را برای تسهیل تردد در ایام مراسم تشییع بررسی میکند.
۱ تیر ۱۴۰۵
جزئیات پایان اسکان هتلی آسیبدیدگان جنگ؛ پرداخت کمکهزینه رهن مسکن توسط شورای شهر
شورای شهر تهران با پرداخت هزینه رهن به آسیبدیدگان جنگ، اسکان آنها در هتلها را پایان میدهد.
۳۱ خرداد ۱۴۰۵
اصلاح شرایط تحصیلی شهرداران؛ راه برای ابقای زاکانی در بهشت هموار شد
دولت با افزودن رشته پزشکی به تخصصهای مجاز، مسیر قانونی شهردار ماندن زاکانی در دوره بعد را هموار کرد.
۲۹ خرداد ۱۴۰۵
چرا حریم تهران بزرگتر میشود؟ رمزگشایی از دو عامل اصلی در شورای شهر
تمرکزگرایی شدید در پایتخت و وابستگی مالی شهرهای اقماری به «شهرفروشی»، موتورهای محرک نابودی حریم تهران هستند.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
طرح ایجاد منطقه آزاد در قلب پایتخت برای تسهیل ترخیص کالا و نوسازی ناوگان
تهران برای دور زدن گلوگاههای گمرکی بنادر و تسریع در واردات تجهیزات شهری، صاحب منطقه آزاد تجاری میشود.
۲۶ خرداد ۱۴۰۵
چالشهای ۱۲گانه رایگانسازی مترو؛ چرا بلیت مجانی به ضرر پایتخت است؟
رایگان کردن مترو به جای حل ترافیک، منجر به ورشکستگی مالی شهرداری، تخریب سریعتر ناوگان و کاهش کیفیت خدمات میشود.
۱۹ خرداد ۱۴۰۵
جزئیات کامل هزینهها و قوانین طرح ترافیک ۱۴۰۳؛ از تخفیف خودروهای برقی تا جریمهها
نرخ جدید طرح ترافیک تهران اعلام شد؛ جریمه ورود بدون رزرو ۵۲۲ هزار تومان است.
۱۹ خرداد ۱۴۰۵تمدید رایگان بودن مترو و اتوبوس در تهران تا پایان دهه اول محرم
مترو و اتوبوسهای بیآرتی تهران تا پایان دهه اول محرم برای تمامی شهروندان رایگان باقی میماند.
۱۹ خرداد ۱۴۰۵