ابتکار کمربند و جاده
این طرح که به جاده ابریشم جدید معروف است، تلاش چین برای اتصال زمینی و دریایی به اروپا و آفریقاست. در واقع چین میخواهد با ساختن جاده، راهآهن و بنادر در کشورهای مسیر، تجارت خود را سریعتر و ارزانتر کند. برای ایران، این یعنی قرار گرفتن در قلب یک شبکه حملونقل جهانی که میتواند بنادر جنوبی مثل چابهار را به مرزهای غربی وصل کند و جایگاه اقتصادی کشور را در منطقه ارتقا دهد. اهمیت این طرح برای زندگی روزمره ما در رونق ترانزیت نهفته است. اگر ایران بتواند سهم خود را از این مسیر بگیرد، درآمد ارزی کشور به جای وابستگی صرف به نفت، از حق عبور کالاها تامین میشود که منبعی پایدارتر است. این اتفاق در بلندمدت میتواند به کاهش هزینه واردات کالا، ایجاد شغل در بخشهای لجستیکی و تقویت ثبات اقتصادی کمک کند؛ هرچند موفقیت آن به دیپلماسی هوشمندانه و جذب سرمایههای لازم برای نوسازی خطوط ریلی و جادهای بستگی دارد.
چرا الان مهم است
تازهبا تشدید تنشهای نظامی در مسیرهای ریلی شمال و تهدید امنیت تنگه هرمز، جایگاه ایران در کلانپروژه «کمربند و جاده» به کانون توجه بازگشته است. در حالی که چین به سمت سرمایهگذاریهای سبز حرکت میکند، آسیب به زیرساختهای ترانزیتی مشترک با روسیه، زنگ خطر را برای درآمدهای ارزی و نقش راهبردی ایران در اتصال شرق به غرب به صدا درآورده است.
آخرین اخبار با این مفهوم

استراتژی پنهان چین در توسعه فرودگاههای جهان: از پیمانکاری تا نفوذ استراتژیک
چین با تمرکز بر پیمانکاری و تأمین مالی، شبکه فرودگاهی جهانی خود را با اهداف استراتژیک و دوگانه توسعه میدهد.
۴ مرداد ۱۴۰۵
رکوردشکنی سرمایهگذاری سبز چین در ابتکار کمربند و جاده
چین با سرمایهگذاری ۲۰ میلیارد دلاری در انرژیهای پاک، استراتژی بینالمللی خود را به سمت پروژههای سبز تغییر داده است.
۴ مرداد ۱۴۰۵
نبرد قدرت در کانال پاناما؛ پیامدهای انسداد تنگه هرمز برای تجارت جهانی
انسداد تنگه هرمز، کانال پاناما را به کانون رقابت ژئوپلیتیک و منبع درآمدی بیسابقه تبدیل کرده است.
۲۸ تیر ۱۴۰۵
حمله به پل آقتکهخان؛ چرا مسیرهای شمال نمیتوانند جایگزین بنادر جنوب شوند؟
حمله به راهآهن شمال نشان داد مسیرهای جایگزین جنوب هم امن نیستند، هرچند این مسیرها توان فنی جایگزینی بنادر جنوب را ندارند.
۲۰ تیر ۱۴۰۵
حمله موشکی آمریکا به پل استراتژیک آقتکهخان؛ قطع شریان ریلی ایران، چین و روسیه
حمله موشکی آمریکا به پل ریلی گلستان، مسیر راهبردی ترانزیت کالا بین ایران، چین و روسیه را هدف گرفت.
۱۸ تیر ۱۴۰۵